深度聚焦！极氪发布一季度财报：营收147.37亿元，同比增长71%，展现强劲增长势头

极氪发布一季度财报：营收147.37亿元，同比增长71%，展现强劲增长势头

北京讯 6月11日晚间，极氪（NYSE：ZK）发布了上市后的首份财报。财报显示，极氪2024年第一季度总收入为147.37亿元人民币，同比增长71.0%，较2023年第四季度下降9.9%。其中，汽车销售收入为81.714亿元（11.321亿美元），同比增长73.0%。

新车交付量强劲增长

在销量方面，极氪一季度共交付33,059台，同比增长117%。其中，极氪001交付29,468台，极氪X交付3,591台。

毛利率有所下滑

在盈利能力方面，极氪一季度整车毛利率为14%，同比提升3.9个百分点，不过较2023年15%的毛利率略有下滑。

海外市场拓展取得进展

截至5月底，极氪已进入荷兰、瑞典、泰国、阿联酋、沙特等20多个国家和地区。极氪001、极氪X率先在欧洲开启交付，右舵版极氪X将于三季度开启交付。预计到今年年底，极氪将进入欧洲8国豪华市场，以及东南亚、中东、拉美、大洋洲等全球50多个国家和地区。

总体而言，极氪一季度业绩表现亮眼，展现出强劲的增长势头。 极氪正在加速全球化布局，未来发展值得期待。

以下是一些可以参考的新闻来源：

• 极氪发布一季度财报：营收147.37亿元，同比增长71% [移除了无效网址]
• 极氪：一季度营收147.37亿元同比增长71% https://auto.gasgoo.com/news/202406/11I70395466C501.shtml
• 【图】营收147.37亿元极氪发布一季度财报 https://www.autohome.com.cn/news/202406/1297597.html

特斯拉股东怒斥马斯克560亿美元薪酬方案：过分激励还是利益输送？

洛杉矶讯 备受争议的特斯拉CEO埃隆·马斯克560亿美元薪酬方案终于尘埃落定，在股东大会上获得通过。然而，这一结果却引来众多投资者的强烈反对，他们怒斥该方案“荒谬绝伦”，并质疑其中存在利益输送。

该薪酬方案的核心内容是授予马斯克12组市值和经营目标相关的股票期权，若全部实现，其价值将高达560亿美元，是美国公司历史上最大的一笔激励方案。尽管马斯克带领特斯拉取得了巨大成功，但如此巨额的薪酬仍令许多投资者感到难以接受。

反对者认为，该方案将马斯克的个人利益与公司股东利益过度捆绑，可能导致其为实现目标而做出短期决策，损害公司长期利益。 此外，他们还质疑董事会在薪酬方案制定过程中是否存在利益冲突，并批评特斯拉缺乏透明度。

例如，特斯拉主要机构投资者之一Glass Lewis就表示，该方案“过于慷慨”，并可能导致马斯克“过度稀释”现有股东的股份。 另一家机构股东服务公司ISS也建议投资者反对该方案，称其“未充分对齐股东利益”。

尽管遭遇反对，马斯克的支持者仍力挺该方案，称其是留住这位“天才CEO”的必要手段。 他们认为，马斯克的领导力是特斯拉成功的关键，其高额薪酬也是对其贡献的应有回报。

马斯克本人则在社交媒体上表示，他将把获得的股票期权全部用于特斯拉股票的再投资，并承诺将继续为公司创造价值。

这场薪酬方案风波再次引发了外界对上市公司高管薪酬合理性的讨论。 在股东利益和高管激励之间，究竟该如何平衡？这是一个值得深思的难题。

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特斯拉股东怒斥马斯克560亿美元薪酬：巨额激励还是利益输送？